机械网--桥式起重机吊车维修修理诀窍

在通用桥式起重机吊车维修的操作和使用中，常会出现1些简单的不是故障又不能进行操作的现象。这对新上岗的操作人员，或没有维修人员的单位，需要了解并掌握1些辨认技能，以免等待维修而影响生产。

　 (1)某单位1台10 t双粱桥式起重机，其电源唆使灯亮，操纵联动台唆使灯亮，但却不能起动。经维修人员到现场检查，发现从司机室到走台的安全门没有关上。吊车维修当维修人员将安全门关好后，起重机的1切操作正常，这就是1种假故障。在起重机的安全保护中，对舱口门、司机室门和检验门上均有1个门开关，当起重机司机或维修人员到起重机上进行检验时，必须打开舱口门到起重机走台上，或打开检验门到起重机轨道梁上，这时候候打开的门上电器开关的常闭触点断开，电气箱的主接触器释放，进而切断起重机电源，使起重机没法起动。吊车修理同时这类保护使检验人员免受桥架上小车滑线带电的威胁，也可避免他人起动开车伤及检验人员。可见安全门开关的保护作用非常必要产权共有人拆迁怎么补偿。

(2)1台10 t双梁桥式起重机的供电正常，各安全门关闭完好，但没法起动。经维修人员现场检查，发现起升控制凸轮没有很好地回零，即凸轮的零点标志虽在零的位置上，但零位保护触点没有接触上。由于这是1台使用多年的起重机，其触点弹力减弱，产生有时接触不上的假故障。将触点更换为新的，不起动问题得到解决。从凸轮控制器的结构可知，只有在各控制器手柄置于零位时，起升、小车和大车控制器的零位触头才闭合。而在其它任何工作位置(即非零位置)时，都处于断开位置。吊车修理因此，当任何1控制器手柄不在零位(或零位触点没有闭合)时，起重机主回路就不能接通，起重机也没法起动。这就避免了由于某种缘由手柄未回零位，而在置于工作位置情况下重新起动时，产生机构突然动作的危险事故。吊车维修这就是起重机的零位保护作用国有土地的住房可以强拆吗。

(3)1台10 t双梁桥式起重机，其电源、安全门及操纵手柄位置都正常，但按起动电钮不能起动。维修人员到现场检查，强行对主接触器起动，运行正常。但在按停止按钮时接触器不能断开，而按起动按钮时接触器却断开了。吊车修理再按停止按钮，主接触器起动正常，说明起动按钮和停止按钮接反了。这就是维修人员没有交代清楚所酿成的假故障。

(4)1台10 t双梁式起重机，起吊能力降落，只能吊起5 t多的重物。经几次维修都认为是电气部分老化酿成的。但检查电气部分中，从电源的进户到控制器，线径大小符合标准；各接触器触点0t重物正常。

对此故障现象，1般检验经验多在电气部分，如线径不够，主触点接触不好，电阻器接线有误等都会造成起吊能力降落，所以多次检验都在电气部分着手，但这个假故障被定滑轮防护罩所遮挡，使检验走了弯路。吊车修理这也说明，起重设备是机电1体的，电气部分与机械部分是不可分的，只要仔细检查，全面视察，1些假故障是能辨认。

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