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2014年移动互联网将迎来崭新格局新日

发布时间:2020-01-16 01:26:21 阅读: 来源:铁钉厂家

继2013年中国移动互联网进行短时间的沉淀之后,2014年中国移动互联网将迎来崭新格局。

2013年的微信可谓是力挽狂澜,在利用强大用户支持的基础上,微信告诉了中国所有人移动端与web端的区别,曾经web优势已经被微信强大的功能二分天下。

而随之而来的易信、来往无疑是失败的产品(暂时来说)。

为什么?原因如下:

一、产品定位不清晰。产品无亮点。

二、产品功能同质化。只是跟在微信屁股后面跑,人家有啥你学啥,这产品经理该下课了。

三、用户来源。QQ无疑是拥有强大的用处基数,让很多人第一时间就接触到了这款产品。而易欣,网易试图用自己排名第二的游戏产品带动(网易游戏用户只有排名第一的腾讯用户的1/4),但效果远远不及曾经的预想。而来往暂时还没有很好的将淘宝用户导入进来,看2014年如何。

四、产品粘性。腾讯最大的强项就是做交互,所以其产品粘性相当好,而且再加上QQ的用户基数,比其他产品拥有太大的优势。而淘宝是做服务出身,伦服务质量和信誉,马云先生绝对是少有披靡,但做交互,诚信体系未必能换来好的结果。网易更是做门户出身,做游戏发家,而做这种只考虑盈利而不考虑用户体验和用户交互的企业做交互产品,完全就没有任何优势,只能跟着跑,然后再找机会。

看完这些内容大家一定对2013年移动互联网的交互产品很失望,但小编想说:2014年才是中国移动互联网崭新的一页。

最近在看优酷视频的时候,小编无意中看到人人网开发的新移动客户端,当时的第一反应是,移动互联网交互企业终于开始发力了。首先,对于交互产品的企业而言,他们拥有很好的用户定位,也有一定的用户基数,而这些用户要比QQ的用户关联性更强,目的更清晰,在如此好的地基上盖房子,真没有不成功的道理。

最后就是大批的线下服务业涌入移动互联网,最具亮点的就是FMcar汽车售后服务APP平台,这款产品如果用一句话来概括其作用,那就是:利用移动互联网的力量,敲开传统汽车服务行业的原始大门。

相信车主都比较了解4S店的服务,虽然一直在强调口碑和服务质量,但汽车4S体系可以说一直是一个较原始的服务行业,打电话烦过卖保险,发短信没人回你(而且经常就被360、QQ等手机安全产品给阻截),发邮件被直接丢进垃圾箱,总而言之就是一种我本将心向明月,奈何明月照沟渠的感觉。但问题就出在你们觉得你们4S店的服务很贴心,你们4S店的服务很周到,你们考虑过车主的感受吗?在当今激烈的竞争中,大家都在每天繁忙的工作,谁有时间听4S店滔滔不绝的电话,类似诈骗短信一样的短信内容?而当车主真正需要你们的时候,你们都是工位满,服务忙。这样的服务质量让车主如何给出评价。

FMcar汽车售后服务平台妙就妙在巧妙的利用移动互联网的多项功能,让车主可以在需要4S店服务的时候通过FMcar汽车售后服务平台随时随地的可以找到为其服务的4S店,也可以在很碎片化的时间中偶尔翻开APP了解4S店的活动、促销等信息,对于车主而言,这也许是对汽车4S店服务最理想化的选择。

总之,2014年,移动互联网必将迎来两个最明显的突破。

一、大整合。单一的应用已经无法满足用户的需求,平台整合是移动互联网发展的大势所趋。

二、有定位的细化市场时代。

具体的细节内容,小编也不敢妄下断言,就让时间为这个移动互联网的时代慢慢漂洗,去伪存真。

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