销量大幅下滑 一汽－大众解密“危机”种植

销量大幅下滑 一汽－大众解密“危机”

一汽-大众或许正面临着一场未知的市场危机！

日前，全国乘用车市场信息联席会和中国汽车工业协会（以下简称中汽协）先后发布最新的销量数 据，均显示一汽－大众5月销量为12.52万辆，同比下降22.04%；但一汽－大众在此期间也发布了官方统计数据，称其5月销售整车13.73万辆，同 比下降14.49%。显然，无论上述公开数据是出于什么原因而导致了口径不一致，都无法否认一个事实：一汽－大众确实出现了较大幅度的同比下滑。

一 汽－大众5月的销量下滑，是几种因素共同作用的结果，但这一情况实际上在预期之内，公司上下都没有恐慌的情绪，一汽－大众也没有陷入所谓的危机。而且，按 照公司年初的规划，未来几个月内，一汽－大众的销量可能还会出现类似的起伏。 一汽－大众公关总监、新闻发言人李鹏程在接受《中国经营报》记者采访时独家 回应了近期的销量问题。

单月甚至一个季度的销量变动并不是一汽－大众的关注重点，我们更关心的是长远的战略执行情况。根据既定规划，公司目前仍在按部就班地进行一系列调整。 李鹏程说。

意料之中

尽管近期各类声音不绝于耳，但一汽－大众除了发布官方数据之外，始终没有对外界所猜测的销量、品牌、管理、信任等 危机 做进一步说明。就目前的情况来看，近期的销量形势似乎早在一汽－大众的意料之中。

出 于自身的一些发展规划以及对整体形势的判断，一汽－大众对今年车市的形势持谨慎乐观态度。正是因为这样，一汽－大众才将今年的销量目标设定为185万辆， 同比增幅不到4%。 李鹏程表示： 在这个前提下，5月的销量情况可以说是在预期之内。而且，虽然一汽－大众5月的销量出现了大幅下滑，但排名和市场份额 上的变动并不大，可见这种下滑只是相对性的。

根据中汽协此前所发布的数据，1~5月，一汽－大众的销量分别为19.15万辆、 11.16万辆、13.59万辆、13.22万辆和12.52万辆，在乘用车整体月度销量中占比9.40%、7.99%、7.27%、7.92%和 7.78%。而在乘用车的销量排名中，一汽－大众始终在前四名内，在销量大幅下降的5月，也仅落后于上海大众，排名第二位。

此外，在李鹏 程看来，一汽－大众此番销量下滑，是出于内部和外部的多重因素共同作用：首先，一汽－大众5月的产量并不高，因为正在按计划进行平台检修，为新车型的生产 进行设备调整，这是最重要的内因之一，也是当前形势在 预期之内 的主要原因；其次，一汽－大众的产品线分布存在一定缺陷，在增长较快的SUV和MPV市 场均缺乏布局，所以在轿车销量同比下滑10.08%的5月，一汽－大众受的影响较大；第三，今年以来汽车市场整体呈现出下行趋势，多家主流车企都出现销量 上的起伏，一汽－大众自然也难以幸免；最后，不同于今年的形势，去年同期乘用车和轿车的增幅分别为13.85%和7.26%，一汽－大众也由此以 16.06万辆的销量取得了2014年5月的乘用车销量冠军，就今年而言，上年同期的基数较高，导致5月的下降幅度较大。

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标签：销量 一汽－大众

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