上海轨道交通8号线站台缝隙卡住下车乘客万芳

上海：轨道交通8号线站台缝隙卡住下车乘客

7月27日早高峰，一男子在上海轨道交通8号线西藏南路站下车时，不慎左脚卡入列车与站台之间的缝隙内，在工作人员的帮助下，才将卡住的脚 拔出 ，这起意外事件导致8号线列车晚点约3分钟。

脚被卡在车厢与站台间

昨天，有网友在开心网发帖称，7月27日早高峰时段，在轨道交通8号线西藏南路站，一位乘客在下车时脚被卡在了车厢与站台间，在工作人员的帮助下才将脚拔了出来，事件造成列车停运10多分钟。

这组网帖图片显示，拍摄时间是7月27日7时40分，当时车门上方显示关门的红色指示灯已经闪亮，这名身着黑色T恤、体形较胖的男子坐在地上，旁边的乘客帮忙挡住可能关闭的车门，一名轨交站务员正在帮助这名男子把脚 拔 出。而在最后一张显示时间为7时41分的图片上看到，黑衣男子已成功将脚拔出，坐在站台的椅子上休息。

上海地铁第三有限公司昨天证实，当时这名男乘客正准备下车，可能一脚踩在站台缝隙的橡皮条上，他的脚最终卡入缝隙。站务员在发现意外情况后，第一反应是按下了站台上的紧急按钮，确保列车不会启动，然后帮助该男子将脚 拔出 。

男乘客无大碍自行离开

这名男乘客随后被扶到一旁休息，当时车站工作人员询问他是否需要到医院检查一下，但男乘客在休息一会儿后，感觉没有大碍，便自行离开。

据了解，轨道交通8号线车站因设计时站台缝隙比较大，此前曾发生过乘客受伤的事故，此后管理部门对全线车站进行了改造，加装了橡皮条来缩短缝隙宽度。不过，昨晚早报记者在事发的西藏南路站发现，两个方向的列车和站台间隙并不相同，往耀华路方向的间隙较大，往市光路方向的间隙较小。 工作人员表示，由于列车在靠站时，需要留有适当空隙，以防止车厢与站台碰撞，因此车门与站台间无法做到完全贴合，也特别提醒乘客在下车时一定要注意脚下。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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